我們的“好兄弟”發布時間:2020-05-13 瀏覽次數:1526次 文章來源:原創
我們的“好兄弟” 進入五月,北檢中俄東線(中段)檢測項目部所在地遼寧葫蘆島迎來了春季的第一場雨,這一場雨,還真的讓已經連續一個多月摸爬滾打在施工現場的弟兄們喘息一下、休整一下。就在項目部大部分人員集體“雨休”時,我們的好兄弟“AUT設備”,不僅得讓它歇一歇,還得給它松松骨、按按摩、加點營養。技術負責人白振軍帶領我和鐘智鵬、岳雨東到設備存放地給AUT設備進行專業的維護保養。為什么AUT設備是我們的“好兄弟”,這要從去年我們三個大學生剛接觸AUT這項新技術說起。 大學畢業后參加工作,第一時間來到了北檢的中俄東線(中段)檢測項目部,項目經理把我們幾個大學生當寶貝,給我們分到最重要、最艱苦、技術含量最高的AUT檢測機組。起初,AUT設備在我們眼里就是一臺冰冷而沉重的機器,對于全自動超聲檢測的認識基本上是一片空白,設備運行掃查時不知如何扶穩設備,常因沒有掌握技巧用力不當,不但胳膊酸痛,掃查結果不符合要求,又要進行重新掃查;當設備出現狀況和問題時,更別談分析出現問題的原因并解決困難了,對試塊校準和現場掃查更是一竅不通。我們三個常常面面相覷,對面前的“鐵疙瘩”,著實愛不起來。 項目經理鄭楠最重視的就是人才的培養,他按照工期時間安排,分別讓我們參加了脫產的國家UT二級培訓考試,我們順利取證并有了一定的理論基礎和實戰經驗后,他開始為我們三個“量體裁衣”,把我們三個和項目上檢測技術突出的機組長一對一的“配對”,技術負責人白振軍做堅強的技術后盾,作為總督導、總策劃、總指揮。就這樣,“師帶徒”的模式建立了,讓“師傅”在施工現場手把手教學,從試塊調試、現場掃查、設備常見問題處理分析、故障排除等等,我們的進步速度如同坐上了高鐵快車。鄭經理常和我們說“別把AUT設備當設備,它有情有義,就是你對它好,它就對你好,要把它當作兄弟一般對待?!边@句話,深深地走進我們三個人的內心。 我們三個人太珍惜這學習的機會,在現場虛心向機組長學習,不懂得問題記下來,利用晚上的時間讓師傅講原理、畫構造圖、分析各種缺欠圖譜……經過虛心向師傅學習,如今我們對AUT技術的認識和掌握突飛猛進。在和AUT設備天天接觸過后,我們漸漸對AUT設備產生濃厚的興趣和感情,怎么看,它再也不是一塊冰冷的“鐵疙瘩”,現場工作一天下來,都要看看它累不累,出沒出狀況,哪里不舒服……定期對設備進行保養維護,出現狀況也慢慢知道了如何解決,我們能夠獨立完成試塊校準和現場掃查了。AUT設備成了我們的“好兄弟”,對“兄弟”甚是疼愛。對“兄弟”好了,施工現場掃查出現的問題就少了,現場人員的也會受到積極的影響,工作效率也將大大提高。那一刻,再次回味鄭經理的話“你對它好,它就對你好”! 項目檢測攻堅期施工已經一個多月,AUT設備基本就沒有休息日,每天對焊口進行一遍又一遍的掃查,焊接質量檢測關口的把關都靠它。這一天的“雨休”,我們不能讓“好兄弟”淋雨,既能對設備進行維護保養,讓它歇一歇,又能在保養中親自操刀,向師傅問著各種各樣的問題。我們對四套AUT設備的外部和內部進行了全面清理、整理、各部緊固情況檢查,并結合日常使用情況分析問題,對檢查出的問題進行了處理解決,這就避免了使用時發生故障和遺留隱患,保證日常檢測工作的順利進行。 對“好兄弟”AUT設備的愛惜,是我們對這一份工作的熱愛,對國家能源建設的一份熱愛。助推管道檢測邁上新高度,靠的就是這份真摯的愛,愛北檢,愛中國管道事業,這樣的一份愛,支撐著我們新一代管道檢測人不斷奮勇前行! 廊坊北檢:劉海涵 2020年5月13日
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