奮斗是青春最亮麗的底色

 ---記廊坊北檢中俄東線項目經理鄭楠

    2019年12月2日，在中國和俄羅斯兩國元首共同見證下，中俄東線天然氣管道正式投產通氣。那是讓人終生難忘的莊嚴時刻！總書記給予中國管道建設者最大的肯定和最高的榮譽。那一刻，北檢公司中俄東線項目經理鄭楠正在黑河首戰分會場參加投產儀式,習總書記的話讓他熱淚盈眶?！澳袃河袦I不輕彈”，這個有著一米八大個子的健壯硬漢卻現場淚奔！回想自己參與中俄東線管線檢測的1000個日日夜夜，他沒有理由不激動！淚水是人心底最真實的感情流露，鄭楠知道自己無法抑制而任意流淌的淚水源于這個載入歷史的偉大工程里有自己帶領團隊的貢獻,作為管道人他深深地熱愛這份事業！

真抓實干樹品牌克難攻堅出成效

鄭楠成為北檢中俄東線管道檢測的領路人，緣起2017年6月。當時公司中標中俄東線(黑河—長嶺)試驗段二期，鄭楠擔任項目經理。中俄東線首次大規模采用D1422管道，為保證全線的如期實施，試驗段的施工尤為重要。中俄東線以“全數字化移交、全智能化運行、全生命周期管理”為建設目標，管道檢測要求全程實現智能化，這給項目檢測工作帶來全新的挑戰。鄭楠將面臨的是在試驗段檢測施工中，如何實現智能化檢測、模塊化作業、信息化管理，并探索大口徑長輸管道無損檢測施工管理的攻堅課題。鄭楠相信“辦法總比困難多”，于是他毅然向公司經理立下軍令狀，一定要在試驗段打響搶占中俄東線檢測市場的第一槍。40余人的團隊在鄭楠的領導下開啟了中俄東線復雜的焊口檢測任務，在資源、經驗不足的背景下，鄭楠把問題變課題，白天發現難點，晚上研討對策。每天進步一點點，日積月累北檢團隊練就一身能打硬仗的真本事，從建立文控、QHSE管理、進度管理、質量分析專項工作控制平臺，到強化與監理和業主的對接溝通，系統籌劃項目計劃和進度。在工程大干的黃金期，他協調AUT檢測設備資源，采取“人歇機不歇”的方案，把人員調整為白班、晚班機組，不分晝夜的施工提高生產效率。通過加強項目內部成本管控、統籌資源配置、跟催現場進度，使北段檢測任務順利完成，受到業主高度贊譽。這樣的戰果，使北檢順利中標了中俄東線中段六標段檢測工程。六標段工程量位居全線之首，這充分展示了項目的檢測實力和業主對北檢公司的高度信任。

事中監督講方法質量管控創佳績

中俄東線檢測采用AUT、RT、UT、PAUT、DR、PT等幾乎所有檢測方法，這在國內長輸管線檢測來說是史無前例的。施工中鄭楠針對AUT圖譜質量不符合標準規范要求的狀況，牽頭組織制作了“質量控制卡”、“安全警示卡”、“與RT底片常見缺欠分析對比卡”和“工期提示卡”，加強AUT基礎設置的規范性，解決了現場操作人員在現場控制施工難和執行標準模糊的問題，使得檢測工作順利推進。鄭楠在中段的項目檢測質量把控中，帶領項目人員在吸取北段施工寶貴經驗基礎上，進一步優化檢測方案，細化檢測技術文件，確保檢測質量，在業主組織的全線多次考核中名列前茅。受疫情影響，今年工期再次被壓縮，業主提出“百日攻堅戰”，他協調檢測機組對每一道焊口的檢測既要打好獨立戰，又要做好協同戰，既要迅速行動，又要密切配合，細化各機組工作銜接節點和工作時間，大大提高工效。今年4月在國家管網組織的中俄東線中段項目推進會上，北檢的檢測項目一鳴驚人，在全線10個檢測標段、9家檢測公司中，以綜合考核滿分的成績位居全線檢測隊伍之首，獲得國家管網公司領導的高度贊譽。

高寒作業勇擔當義重情深聚士氣

試驗段、北段、過境段盾構穿越、中段的檢測施工，地點都是在東北地區，冬季低溫期長，施工氣溫平均在零下三十度左右，雪地路面濕滑，質量安全管理難度大，施工質量風險高?，F場檢測車輛入場難、管道焊縫覆蓋積雪厚、管徑大、管墩高，AUT設備受外界溫度影響運轉效率低，TOFD設備時常因為低溫無法顯示圖像，使檢測工作難上加難，這些因素不但影響效率，著實挑戰機組人員的心態。鄭楠要求設備管理責任到人，每一天做好巡查和維護，并制定了嚴格的冬季施工方案。他奔波在各施工地段，一天下來，一跑就是幾百公里。除了跟蹤工程的進度和質量控制外，還有一個重要的任務就是要了解員工的工作情況、身體狀況和心理壓力。他責成食堂管理員每天調整伙食，更換花樣，確保營養均衡，讓大家不管幾點到家，都能吃上熱乎乎的順口飯。疫情期間，員工小岳的姥爺突發腦梗，雖然葫蘆島距離老家錦州很近，但因為工期緊張，自己要是請了假，這一天的工作量就無法完成。著急掛念讓他惴惴不安卻不想和領導請假耽誤工作。鄭楠了解了情況，在小岳結束一天工作回到駐地后派專人送小岳趕往錦州看望老人。小岳的心里暖暖的，第二天一大早渾身是勁兒又趕往工地；AUT檢測機組長張鑫連日堅守現場，長時間執機雙腿雙腳浮腫，為不耽誤工作，他咬牙堅持，鄭楠知道后強制讓他去醫院檢查；員工小鐘剛剛考取AUT證書沒多久，如今因為工期緊張、人員暫時調配告急，需要他獨自帶隊前往現場檢測。小伙子原本聰明能干，干活兒利索，雖然已經是個成手兒，可一說獨自帶隊，一時間心理壓力大，工作反倒沒了積極性。鄭楠及時和他溝通，給他樹立信心，并在技術層面進行指導提醒，信任的力量是無窮的，小鐘的心理壓力緩解了，順利完成目標工作任務。施工中時常就有些機組因為現場檢測口數多、或者設備故障等原因，要后半夜3、4點才能回到駐地。不管機組幾點到家，鄭楠都要等著他們，當確認弟兄們安全到達，他才能安心。他時常說“每個項目都是硬仗，弟兄們是用“命”在拼，我必須帶好頭”！

鄭楠事無巨細，率先垂范，高自律性的人格魅力悄然聚合著項目的每一個弟兄，團隊成員做事嚴謹細致、清晰明了、雷厲風行，各項工作井井有條，在多家檢測參建單位中脫穎而出。

人才培養蓄能量家國情懷鑄未來

鄭楠在項目管理中重視新人的培養，他時常說“管道檢測需要的是技術頂尖的人才，人才不是等來的，是在工作中培養出來的，我們不能只是用人干工作，而是要用工作育人”。在工程進展的同時，他一方面加大對現有技術人員的高標準錘煉，另一方面利用項目上檢測技術突出的機組長，采取“師帶徒”的培養方式帶人，讓“師傅”在施工現場手把手地教徒弟。從試塊調試、現場掃查、設備常見問題處理分析、故障排除、管道爬車調試，現場貼片等細節，分模塊對“徒弟”傳幫帶。三年來，新培養了2名AUT三級人員、3名AUT二級人員、2名PAUT二級人員、6名UT二級人員，人才是北檢持續發展的寶貴財富。

已到不惑之年的鄭楠已經在中俄東線奮戰3年多了，他和他的弟兄們把最有實力的年華留在中俄東線。他也是兩個孩子的父親，照顧一雙兒女和老人的重任都落在了妻子馬春玲的身上，妻子每天工作繁忙，回家又要照顧孩子。小兒子不到3歲時鄭楠就撲在了中俄東線的項目上。一晃兒，兒子要上學了。每每想到自己缺席了愛人、老人、孩子的生活照料，鄭楠就會愧疚、自責。妻子一如既往支持他的工作，調侃他說：“這三年項目是真操心，你頭發掉的厲害，我看快禿頂了，本來長得就難看，這一禿頂可更難看了”！妻子愛撫的眼神、笑盈盈的臉龐和調侃的話語，讓鄭楠暖暖的，他知道妻子為家庭的付出太大了，他定要在中俄東線交出讓國家滿意的答卷！

如今，中俄東線中段的施工已近尾聲，鄭楠帶領的檢測項目部無疑再次用實力向業主證明了他們卓越的參建能力。他摩拳擦掌、厲兵秣馬，將繼續奔跑在通往中俄東線南段的行進之路上?？粗鵁o盡延伸的管道，鄭楠時常說：“中俄東線可不是冰冷的管道，它是國家能源戰略的生命線，它承載著國家能源的安全和億萬家庭的幸福，我們每一個參建者像對待自己生命一樣呵護這項意義非凡的偉大工程”。

習總書記說：新時代屬于每一個人，每一個人都是新時代的見證者、開創者、建設者。奮斗是青春最亮麗的底色。這是鄭楠信仰的座右銘，他在中俄東線帶領著弟兄們以青春執筆、以奮斗為墨，書寫新時代的榮光！

廊坊北檢無損檢測有限公司：金宏

2020年7月13日